Коммерческая авиация
Может ли самолёт летать без вертикального стабилизатора?
Что такое вертикальный стабилизатор и может ли самолёт летать без него?
Что такое вертикальный стабилизатор и может ли самолёт летать без него?
В материале разбираем тему по шагам: от основных принципов до практического значения для пассажиров, экипажей и авиакомпаний.
Коротко
Что такое вертикальный стабилизатор?
Вертикальный стабилизатор обычно расположен в кормовой части самолёта. Его основная цель — обеспечить курсовую устойчивость и уменьшить аэродинамическое боковое скольжение. Вертикальные стабилизаторы обычно направлены вверх и являются частью хвостовой части самолёта.
Подробности
Может ли самолёт летать без вертикального стабилизатора?
Это зависит от типа повреждения и конструкции самолёта. Если самолёт потеряет только руль направления, это не катастрофа. Но это все равно очень серьезно. Без руля направления пилоты теряют большую часть контроля над осью рыскания.
Подробности
Это случалось раньше
Хотя это крайне маловероятное и редкое событие, потеря вертикального стабилизатора действительно случалась на пассажирских рейсах. В 1985 году у рейса 123 Japan Airlines в полёте произошла структурная поломка, приведшая к быстрой декомпрессии, в результате которой были оторваны большие части хвостового оперения и вертикального стабилизатора.
Итог
А как насчет самолёта, который по конструкции не имеет вертикального стабилизатора?
Обычные самолёты, предназначенные для полётов с вертикальным стабилизатором, не могут летать без него. Но некоторые самолёты фактически проектируются без вертикального стабилизатора. Самым известным из них, пожалуй, является Northrop Grumman B-2 Spirit. Компания Northrop Grumman разработала B-2 как «летающее крыло», и на нем не установлен вертикальный стабилизатор.