Коммерческая авиация

Как производят авиационный керосин

Реактивное топливо является источником жизненной силы современных реактивных самолётов. Но как производится авиационное топливо?

В материале разбираем тему по шагам: от основных принципов до практического значения для пассажиров, экипажей и авиакомпаний.

Коротко

Что такое реактивное топливо

Топливо для реактивных самолётов состоит в основном из керосина, жидкого легковоспламеняющегося углеводорода, получаемого из сырой нефти. Преимущество реактивного топлива в том, что оно сгорает относительно чисто, практически без остатка, что делает керосин идеальным для авиации. При сжигании реактивного топлива остаются только вода и углекислый газ.

Подробности

Как производится авиационное топливо

Все начинается с сырой нефти или ископаемого масла. Сырая нефть в основном состоит из углеводородов. В химии углеводородом называют молекулу, состоящую только из водорода и углерода.

Подробности

Добыча

Существует несколько технических различий в добыче сырой нефти из-под земли в зависимости от того, где находится нефть, и общих геологических условий. Однако общий процесс аналогичен. Производители нефти добывают сырую нефть из подземных залежей, используя методы бурения.

Итог

Нефтепереработка

Нефтепереработка начинается с процесса, называемого дистилляцией. Печь перегревает сырую нефть до 400°F, и нефть превращается в газ. После этого газ по большим трубам направляется в нижнюю часть перегонной башни. В перегонной башне сырой нефтяной газ поднимается вверх и на ходу охлаждается.