Новости авиации
Крупнейшие ACMI-авиакомпании по налёту
Рейтинг перевозчиков, предоставляющих самолёты, экипажи, обслуживание и страхование другим авиакомпаниям, на основе часов полёта.

Рейтинг перевозчиков, предоставляющих самолёты, экипажи, обслуживание и страхование другим авиакомпаниям, на основе часов полёта.
Новые данные о налетных часах раскрывают крупнейшие в мире авиакомпании ACMI и то, как изменился рынок аренды с обслуживанием с 2025 года.
Контекст
Что такое АКМИ?
Причин для такого, на первый взгляд, возможно, неудобного устройства предостаточно.
Нехватка самолётов, задержки поставок и меняющийся в течение года спрос на пассажиров сделали ACMI решением для многих авиакомпаний по всему миру.
Главное
ЭйрБалтик
Ни одна авиакомпания не получила большей выгоды от меняющегося рынка ACMI за последний год, чем airBaltic (BT/BTI).
Флагманский латвийский авиаперевозчик поднялся с третьего на первое место после увеличения налета ACMI на 30,6%, достигнув 19 547 летных часов во втором квартале 2026 года.
Подробности
Авиакомпания Альянс
Поскольку почти вся пятерка крупнейших авиакомпаний родом из Европы, приятно видеть, что австралийская авиакомпания Alliance Airlines (QQ/UTY) попала в число лидеров.
Авиакомпания, базирующаяся в Брисбене, управляет парком самолётов Embraer E190, а также самолётами Fokker F70 и F100.
Практика
Гельветик Эйрвэйз
Первоначально запущенная в качестве первого бюджетного перевозчика Швейцарии в 2003 году, Helvetic Airways (2L/OAW) сегодня в основном фокусируется на предложении ACMI, продолжая при этом выполнять ограниченную сеть рейсов под собственной торговой маркой.
Имея парк самолётов Embraer E190 и E195, включая новейший E195-E2, Helvetic установила тесное партнерство со швейцарской авиакомпанией, выполняя значительное количество рейсов от имени авиакомпании Lufthansa Group.
Итог
Вамос Эйр
Замыкает пятерку лидеров испанская компания Wamos Air (EB/PLM), которая привнесла в список немного широкотелости.
Авиакомпания в основном эксплуатирует самолёты Airbus A330, обеспечивая дальнемагистральные перевозки для авиакомпаний, нуждающихся в дополнительных самолётах в периоды пиковой нагрузки, нехватки парка или просто неожиданных сбоев.