Разбор авиации

Повторная подготовка пилотов: как сохраняют навыки

Какие тренажёрные проверки, экзамены и аварийные сценарии регулярно проходят пилоты после получения лицензии и допуска к типу.

Это обязательно и обычно проводится каждые 6 или 12 месяцев.

Контекст

Зачем тренироваться больше?

Повторяющаяся симуляционная проверка обычно состоит из двух частей: часть маневра, которая требует от пилота демонстрации отказа двигателя при взлете, несколько заходов на посадку с выключенным двигателем и с различными уровнями наведения и функции автопилота, уход на второй круг и приземление с выключенным двигателем, прерванный взлет и действия по эвакуации.

Это не исчерпывающий список, и он может различаться в зависимости от штата лицензирования, но в целом он обязательно будет включать в себя эти, а также, возможно, и другие маневры.

Главное

Теперь об оперативной оценке линии (LOE).

Эти «инструменты» известны как компетенции и подразделяются на технические и нетехнические, охватывая в общей сложности 9 областей.

Четыре технологии — это управление траекторией полёта — автоматизированное и ручное, знание и применение процедур.

Подробности

Так как же выглядит LOE?

LOE предназначен для имитации реального полёта или его сегмента, как это происходит с экипажем в обычный день.

особенно «плохой день» в любом случае обычный день. Он будет включать в себя отказы или события, которые бросят вызов компетентности экипажей.

Практика

Что-нибудь ещё?

Наконец, обычно проводится учебный день, в ходе которого экипаж проходит обучение и повышение квалификации в определенных областях работы.

День обучения обычно включает в себя множество учебных предметов, которые необходимо охватить, но операторы, включающие EBT в свою программу, скореё всего, будут следить за тем, чтобы некоторые события были отмечены в ходе их работы за последний год как произошедшие или представляли собой потенциальную угрозу.

Итог

Обучение пилотов никогда не заканчивается

Пилоты проходят ежегодные, а иногда и два раза в год проверки на тренажере и тренировочные дни, ежегодную наземную подготовку и должны сдавать периодические экзамены по многочисленным предметам для поддержания своей квалификации.

Они также обязаны проходить ежегодный медицинский осмотр и ежегодную линейную проверку.