Коммерческая авиация
Почему авиакомпании выводят Boeing 747 из эксплуатации
Вывод из эксплуатации Boeing 747 стал результатом нескольких факторов, включая экономические изменения в авиационной отрасли, достижения в области технологий и изменение потребительского спроса. Узнайте больше о том, почему этот культовый самолёт был снят с эксплуатации.
Вывод из эксплуатации Boeing 747 стал результатом нескольких факторов, включая экономические изменения в авиационной отрасли, достижения в области технологий и изменение потребительского спроса. Узнайте больше о том, почему этот культовый самолёт был снят с эксплуатации.
В материале разбираем тему по шагам: от основных принципов до практического значения для пассажиров, экипажей и авиакомпаний.
Коротко
История Boeingа 747
Boeing 747 был создан в конце 1960-х годов всего за 28 месяцев примерно 20 000 сотрудников Boeing. Эта команда, известная как «Суперсемейка», работала над технологией, ранее использовавшейся в проекте Boeing по военно-транспортному самолёту CX-Heavy Logistics System (что в конечном итоге привело к созданию Lockheed C-5 Galaxy).
Подробности
Конец эпохи
В ближайшие годы после своего первого полёта Boeing выпустит дополнительные варианты 747, включая 100-ю, 200-ю, 400-ю и 8-ю серии пассажирских и грузовых самолётов 747.
Подробности
Последние самолёты
За время производства Boeing 747 компания выпустила более 1500 штук, став первым широкофюзеляжным самолётом в мире, достигшим этого рубежа. 1500-й самолёт 747 достался немецкому авиалайнеру Lufthansa в 2014 году. Однако последний самолёт сошел с производственной линии 6 декабря 2022 года.
Итог
Заключительные торжества
Как и при первом запуске, самый последний 747-й, сошедший с конвейера, был встречен фанфарами и аплодисментами, ознаменовавшими конец этой авиационной эры.