Среднеразмерный бизнес-джет против бизнес-джет super-midsize

Embraer Praetor 500 против Praetor 600

Два близких по архитектуре бизнес-джета решают разные задачи: Praetor 500 делает ставку на эффективность, а Praetor 600 — на дальность и запас возможностей.

Бизнес-джеты Embraer Praetor 500 и Praetor 600 в полёте

Сравнение в цифрах

Два самолёта, две задачи

01Среднеразмерный бизнес-джет

Embraer Praetor 500

Дальность
3 340 морских миль
Нагрузка
1 610 фунтов с полным запасом топлива
Салон
705 куб. футов
Двигатели
2 × Honeywell HTF7500E, 6 540 фунтов тяги
02Бизнес-джет super-midsize

Embraer Praetor 600

Дальность
4 018 морских миль
Нагрузка
2 194 фунта с полным запасом топлива
Салон
823 куб. фута
Двигатели
2 × Honeywell HTF7500E, 7 528 фунтов тяги

Praetor 500 vs 600

Главное различие — длина маршрута

Praetor 500 рассчитан на владельца, которому нужен полноценный среднеразмерный самолёт без переплаты за редко используемую дальность. Он способен перевозить восемь человек при полном запасе топлива и сохраняет более умеренную стоимость часа.

Praetor 600 добавляет почти 700 морских миль практической дальности с четырьмя пассажирами. Этот запас становится заметным на межконтинентальных маршрутах и уменьшает вероятность технической посадки для дозаправки.

Инфографика сравнения Embraer Praetor 500 и Praetor 600

Praetor 500 vs 600

Салон: одинаковое сечение, разная длина

Высота и ширина кабин у моделей совпадают, поэтому ощущение пространства в поперечнике почти одинаковое. Разница раскрывается в длине: объём Praetor 600 достигает 823 кубических футов против 705 у Praetor 500.

У обоих самолётов ровный пол и закрытый туалет в хвостовой части. Старшая модель получает более просторную кухню и немного больший багажный отсек — 155 против 150 кубических футов.

Сравнение планировок салона Praetor 500 и Praetor 600

Praetor 500 vs 600

Какой Praetor выбрать

Praetor 500 логичнее для частых региональных и трансконтинентальных полётов, когда важны сбалансированные расходы и вместимость. Praetor 600 оправдывает себя там, где дальность, дополнительная полезная нагрузка и более длинная кабина регулярно используются на практике.

Выбор нельзя сводить только к цене покупки: профиль маршрутов, число пассажиров, багаж, доступные аэродромы и бюджет эксплуатации влияют на решение сильнее, чем отдельный рекордный показатель.

Без округлых формулировок

Показатели рядом

Дальность с четырьмя пассажирами

Embraer Praetor 5003 340 nm

Embraer Praetor 6004 018 nm

Praetor 600 летит примерно на 680 nm дальше.

Полезная нагрузка с полным топливом

Embraer Praetor 5001 610 lb

Embraer Praetor 6002 194 lb

У старшей модели больше запас под пассажиров и багаж.

Объём салона

Embraer Praetor 500705 ft³

Embraer Praetor 600823 ft³

Разница достигается прежде всего большей длиной салона.

Переменные расходы в час

Embraer Praetor 500$4 058

Embraer Praetor 600$4 336

Дополнительные возможности Praetor 600 увеличивают расходы примерно на 7%.

Короткий вывод

Не лучший вообще — лучший для маршрута

Praetor 500 — рациональный выбор для большинства средних маршрутов. Praetor 600 нужен тем, кто действительно использует межконтинентальную дальность и увеличенную кабину.