COMAC C929COMAC C929

Цифры и назначение

Характеристики COMAC C929

Цифры в таблице относятся к одной конкретной модификации — C929, базовая версия (проект). Так дальность, вместимость и размеры разных версий не смешиваются в один неточный диапазон.

Модификация в таблице

C929, базовая версия (проект)

Тип

проект широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта

Первый полёт семейства

ещё не состоялся; самолёт проектируется

Пассажировместимость

282–440 пассажиров

Дальность полёта

около 12 000 км

Крейсерская скорость

не опубликована

Длина

не опубликована

Размах крыла

не опубликован

Как появился самолёт

История COMAC C929

C929 остаётся на этапе детального проектирования. COMAC показывает макеты базовой версии на международных авиасалонах и продолжает работу с поставщиками систем, поэтому окончательные характеристики ещё могут измениться.

За время программы требования авиакомпаний, нормы безопасности и технологии менялись. Поэтому самолёты одного семейства могут заметно отличаться по авионике, массе, дальности и интерьеру.

Силовая установка

Двигатели

Силовая установка серийной конфигурации пока не объявлена COMAC.

До выбора и сертификации силовой установки нельзя корректно указывать её тягу, расход топлива и эксплуатационные параметры.

На борту

Салон и пассажировместимость

Широкофюзеляжный салон с двумя проходами. Для базового проекта COMAC указывает диапазон от 282 до 440 мест в зависимости от компоновки.

Опубликованные значения остаются проектными: окончательные схемы салона появятся после завершения разработки и сертификации.

Этап разработки

Статус программы

Коммерческих эксплуатантов у C929 пока нет: самолёт ещё не совершил первый полёт и не поступал в авиакомпании.

• COMAC ведёт детальное проектирование базовой версии

Характеристики проекта могут измениться до завершения проектирования, испытаний и сертификации.