Безопасность

TCAS предотвратила сближение CitationJet и ANA 767 в Токио

Разбор инцидента у аэропорта Ханэда, где самолёт авиационных властей пересёк траекторию Boeing 767 на заходе.

Иллюстрация к статье «TCAS предотвратила сближение CitationJet и ANA 767 в Токио»

Разбор инцидента у аэропорта Ханэда, где самолёт авиационных властей пересёк траекторию Boeing 767 на заходе.

Утром 4 августа вылетающий самолёт CitationJet CJ4 Бюро гражданской авиации Японии пересек дорогу перед самолётом ANA 767 на подходе к аэропорту Ханэда в Токио, в результате чего на самолёте 767 появилась рекомендация по разрешению проблем в системе предотвращения дорожно-транспортных происшествий.

Контекст

Что случилось

ANA 767 набрал высоту для ухода на второй круг и выполнил всего два ухода на второй круг, прежде чем благополучно приземлиться.

Регистрационный номер JA010G Бюро гражданской авиации вылетел с взлётно-посадочной полосы 05 Токио-Ханеда в 20:42 UTC (05:42 по местному времени), чтобы начать полёт для проверки навигационных приборов.

Главное

Ключевые детали

Когда он снизился до высоты 1000 футов над уровнем моря, ANA 767-330ER получил TCAS RA и начал уход на второй круг, чтобы устранить конфликт.

Самолёт ANA выстроился для второго захода на посадку, но совершил ещё один уход на второй круг.

Подробности

Почему это важно

Самолёт приземлился без происшествий на третьем заходе на посадку.

Данные ADS-B показывают, что ближайшеё боковое расстояние между двумя самолётами составляло примерно 0,776 мили с вертикальным разделением ~ 100 футов в 20:44:30 UTC, когда Citation проезжал перед Боингом 767.