Безопасность

NTSB расследует сближение Boeing 737 Alaska и FedEx 777 в Ньюарке

Следователи изучают опасное сближение пассажирского и грузового самолётов во время посадочных операций в аэропорту Ньюарк.

Иллюстрация к статье «NTSB расследует сближение Boeing 737 Alaska и FedEx 777 в Ньюарке»

Следователи изучают опасное сближение пассажирского и грузового самолётов во время посадочных операций в аэропорту Ньюарк.

NTSB расследует «близкий звонок» между самолётами 737 Alaska Airlines и самолётом FedEx 777, приземлившимся в международном аэропорту Ньюарк Либерти во вторник вечером.

Контекст

Что произошло

Рейсам было разрешено приземлиться на пересекающихся взлётно-посадочных полосах, когда авиадиспетчеру стало очевидно, что Alaska 737 не приземлится позади FedEx 777, как планировалось.

Диспетчер дал указание самолёту Alaska развернуться на высоте 300 футов и набирать высоту, пролетая над самолётом FedEx на пересекающейся взлётно-посадочной полосе.

Главное

Основные детали

Самолёт Alaska Airlines благополучно приземлился во время второго захода на посадку.

Рейсу FedEx FX721, Боингу 777F, прибывшему из Мемфиса, было разрешено приземлиться на взлётно-посадочной полосе 29.

Подробности

Почему это важно

Рейсу AS294 авиакомпании Alaska Airlines из Портленда было разрешено приземлиться на взлётно-посадочной полосе 22L, которая пересекается с взлётно-посадочной полосой 29.

Запланированная последовательность действий, указанная авиадиспетчерской службой, заключалась в том, чтобы рейс FedEx приземлился раньше рейса на Аляске.

Практика

Что дальше

УВД предупредило рейс FedEx о приближающемся Боинге 737 и сообщило экипажу, что он приземлится позади них.